Алюминиево-магниевый сплав АМГ6 известен своей устойчивостью к коррозии и хорошей свариваемостью. Плита толщиной 305 миллиметров, это уже не просто заготовка, а серьёзная конструкционная деталь. Она рассчитана на высокие нагрузки и агрессивные среды, где обычный алюминий быстро сдаётся. Например, в судостроении из таких плит делают корпуса и палубы, которые постоянно контактируют с солёной водой. В химической промышленности на них ставят ёмкости и реакторы, работающие с кислотами и щелочами. Толщина 305 мм даёт запас прочности, который позволяет фрезеровать сложные детали без риска деформации.
Чаще всего этот материал берут для изготовления крупных деталей, работающих под давлением или в условиях вибрации. В машиностроении из него вырезают корпусные элементы насосов, компрессоров и редукторов. Для строительства ангаров и мостовых ферм плита АМГ6 толщиной 305 мм, это готовая несущая балка, которую не нужно сваривать из нескольких листов. В авиастроении (хотя там реже используют такую толщину) из него могут делать стапели и оснастку для сборки фюзеляжей.
По сравнению с чёрной сталью той же толщины, алюминиево-магниевая плита весит втрое меньше. Это упрощает монтаж и снижает нагрузку на фундаменты и опоры. Единственный момент, при толщине 305 мм резать её лучше гидроабразивом или на ленточной пиле, чтобы не перегреть кромку. Если нужна деталь с точными допусками, закажите черновую механическую обработку у поставщика.
Экономьте время на получении заказа. В интернет-магазине доступно 4 варианта доставки:
Оплачивайте покупки удобным способом. В интернет-магазине доступно 3 варианта оплаты: