Плита из алюминиевого сплава Д16 толщиной 210 миллиметров, это заготовка, которая востребована в серийном производстве и единичных проектах, где нужна высокая прочность при умеренном весе. Сплав Д16 давно зарекомендовал себя в авиастроении, машиностроении и строительстве. Конкретно эта плита решает задачу, когда требуется деталь с большим запасом по толщине для последующей механической обработки.
Такая толщина (210 мм) встречается нечасто. Обычно в продаже есть листы до 100-150 миллиметров, а здесь уже готовая плита, которая позволяет вырезать из неё крупные фланцы, корпусные элементы, опорные пластины или штампы. Если вам нужно сделать деталь с высокими нагрузками на сжатие или изгиб, этот материал даёт запас прочности без сварки и составных конструкций.
Основные сценарии использования, это изготовление деталей для гидравлических прессов, стапелей, кондукторов и оснастки. В авиаремонте из такой плиты делают подкладки под оборудование или ремонтные вставки. В машиностроении её берут для прочных рам и кронштейнов, которые не должны деформироваться под весом. Подходит она и для элементов декоративных конструкций, где важна геометрическая стабильность.
Материал хорошо режется, сверлится и фрезеруется, но при этом сохраняет жёсткость. Если сравнивать с обычным алюминием 6061 или АМг, у Д16 выше предел текучести и меньше склонность к остаточным деформациям. Для ответственных деталей это решающий фактор.
Плита поставляется в виде прямоугольной заготовки с ровными кромками. Её можно сразу ставить в обработку, без предварительного выравнивания. Толщина 210 мм даёт возможность получить деталь высотой до 200 мм после чистовой обработки, что покрывает большинство задач в серийном и единичном производстве.
Экономьте время на получении заказа. В интернет-магазине доступно 4 варианта доставки:
Оплачивайте покупки удобным способом. В интернет-магазине доступно 3 варианта оплаты:
Она так вошла в проект, будто всегда тут была. Ни одного скрипа при монтаже, края ровные — даже сосед, который…