Полоса горячекатаная Х12МФ толщина 75 мм

Полоса горячекатаная из стали марки Х12МФ толщиной 75 мм, это заготовка для тех, кто работает с инструментальной оснасткой и деталями, испытывающими высокие нагрузки. Она востребована в производстве штампов, пресс-форм, а также ножей для резки металла и пластмасс. Такая полоса подходит для изготовления валков холодной прокатки и деталей штамповой оснастки, работающих в условиях интенсивного износа.

Главная особенность этой позиции, размер. Толщина 75 мм даёт запас на механическую обработку. Вы получите заготовку, из которой можно вырезать деталь любой конфигурации с минимальным припуском. Для сравнения: более тонкие полосы (например, 10-20 мм) часто используют для плоских ножей, а здесь вы имеете массивный брусок, из которого делают корпусные элементы штампов или матрицы.

Что даёт горячекатаный прокат

Горячекатаная полоса не проходит дополнительный отжиг или калибровку. Это означает, что структура металла остаётся равномерной после прокатки, а твёрдость, в пределах заводского состояния. После резки и черновой обработки деталь отправляют на закалку и отпуск. Так вы сами управляете конечными свойствами: можно получить как высокую износостойкость (для штампов), так и вязкость (для деталей, работающих на удар).

Из практики: если вам нужна заготовка для пуансона или матрицы вырубного штампа, толщина 75 мм, это почти готовый размер по высоте. Остаётся только фрезеровать по контуру и закалить. Если же задача, сделать корпус пресс-формы, то полоса послужит основой, которую потом рассверлят под колонки и втулки.

• Толщина 75 мм, подходит для деталей с большим сечением.
• Сталь Х12МФ, легированная, с высоким содержанием хрома, молибдена и ванадия.
• Горячекатаное состояние, структура без внутренних напряжений, готовая к термообработке.

Перед покупкой стоит проверить, какой допуск по толщине указан в сертификате на партию. Для горячекатаного проката обычный разброс, от +0,5 до +2 мм в зависимости от класса точности. Если вам нужна строгая размерная стабильность, после раскроя деталь лучше прошлифовать в размер.