Профильная труба со стенкой 1.5 мм и сечением 20 на 10 мм востребована там, где важна комбинация умеренного веса и устойчивости к коррозии. Материал изготовления, хромоникелевая сталь аустенитного класса, которую часто выбирают для контакта с влагой, пищевыми средами или слабоагрессивными химическими веществами. Прямоугольная форма упрощает подгонку по плоскости, поэтому изделие часто встречается в каркасах оборудования, ограждениях, декоративных конструкциях и элементах мебели.
Геометрия 20х10 мм задает вытянутое прямоугольное сечение. Толщина стенки 1.5 мм обеспечивает достаточный запас прочности при статических нагрузках, сохраняя вес на низком уровне. Сварной шов после формовки проходит термообработку, что снижает внутренние напряжения и помогает сохранять геометрию при дальнейшей механической обработке.
Химический состав стали включает около 18 процентов хрома и 8 процентов никеля. Благодаря этому поверхность устойчива к окислению, не требует защитной окраски при эксплуатации внутри помещений и легко очищается. Материал подходит для сварки стандартными методами, после которой не теряет антикоррозионные свойства в зоне соединения.
Этот размер часто выбирают для сборки каркасов витрин, стеллажей, лабораторной мебели и поручней. В машиностроении прямоугольный профиль используют в рамах конвейеров, защитных кожухах и несущих элементах легких станков. В строительстве труба идет на внутренние перегородки, обрамление проемов и декоративные решетки.
Несколько типовых сценариев:
При выборе стоит учитывать, что труба поставляется в стандартных отрезках, готова к сварке и не требует дополнительной антикоррозионной обработки перед монтажом внутри помещений. Для наружных работ в агрессивной среде рекомендуется оценить целесообразность пассивации сварных швов.
Экономьте время на получении заказа. В интернет-магазине доступно 4 варианта доставки:
Оплачивайте покупки удобным способом. В интернет-магазине доступно 3 варианта оплаты:
Монтаж прошёл без задержек — труба хорошо гнулась и держала форму. Сварка легла ровно, шов не требовал подгонки. Материал не…