Алюминиево-магниевый сплав АМг3 в сечении 14 мм давно стал рабочим стандартом там, где нужна прочность без перегрузки по весу. В судостроении, авиаремонте, производстве гидравлических и топливных систем эта труба решает сразу несколько задач. Она не боится контакта с пресной и морской водой, выдерживает вибрационные нагрузки и сохраняет пластичность при отрицательных температурах.
Главное, за что ценят именно этот сплав, это его свариваемость. Аргонодуговая сварка на переменном токе даёт плотный шов без горячих трещин, если правильно подобрать присадку. После сварки прочность в зоне соединения снижается, но общая конструкция остаётся герметичной и устойчивой к давлению. Для магистралей сжатого воздуха или слабоагрессивных жидкостей это критично.
Диаметр 14 мм в этом сплаве поставляется с широким набором вариантов по толщине стенки, и каждый из них заточен под свой тип нагрузки. Тонкостенные исполнения идут на теплообменники, оребрения и корпуса датчиков, где важна теплопередача и минимальный вес. Средние значения подбирают под гидравлические трубопроводы с умеренным рабочим давлением, а толстостенные версии используют как заготовки для фитингов, втулок и штуцеров.
При выборе учитывают способ монтажа. Если планируется развальцовка или обжим фитингом, стенку берут с запасом, чтобы избежать смятия. Для гибки по шаблону, напротив, удобнее варианты с умеренной толщиной, так как сплав АМг3 в состоянии холодной деформации склонен к наклёпу. Нагрев до 300 градусов перед гибкой снимает этот риск.
Труба поставляется в прямых отрезках. Хранение на открытых площадках допускается, но для сохранения товарного вида и точности геометрии лучше держать материал в закрытом складе. Перед сваркой поверхность зачищают от оксидной плёнки стальной щёткой, иначе шов получится пористым.
Экономьте время на получении заказа. В интернет-магазине доступно 4 варианта доставки:
Оплачивайте покупки удобным способом. В интернет-магазине доступно 3 варианта оплаты: