Труба из оловянно-цинково-свинцовой бронзы с сечением 125 на 80 мм, это специализированный прокат для узлов, работающих в паре трения. Сплав с маркировкой БрОЦС5-5-5 давно зарекомендовал себя в машиностроении как материал для втулок, вкладышей подшипников и направляющих скольжения. Здесь мы получаем готовую заготовку прямоугольного профиля, которую можно сразу пускать в обработку.
Основное преимущество такого решения, минимальная механическая обработка. Вам не нужно вырезать заготовку из листа или отливать деталь. Труба уже имеет чистый внешний слой и точные габариты. Остаётся только нарезать на нужную длину и, при необходимости, расточить внутреннюю полость до посадки на вал или ось. Сплав БрОЦС5-5-5 содержит олово, цинк и свинец, что даёт хорошую прирабатываемость и низкий коэффициент трения в паре со сталью.
Этот размер выбирают для крупных подшипников скольжения в прокатных станах, прессах, редукторах и крановом оборудовании. Внутренний диаметр 80 мм подходит под стандартные валы, а стенка толщиной 22,5 мм обеспечивает запас прочности на сжатие. Также трубу используют как корпус для направляющих в гидроцилиндрах и как заготовку для матриц штампов. Бронза не искрит при ударе, поэтому её применяют на взрывопожароопасных производствах.
Сравните с листовым прокатом: из листа толщиной 25 мм вы фрезеруете прямоугольник, затем сверлите и растачиваете отверстие. Труба даёт готовый профиль с внутренней полостью, это экономит до 40 процентов времени на механической обработке и снижает расход инструмента. Для серийного производства или ремонта это прямой путь к снижению себестоимости детали.
Экономьте время на получении заказа. В интернет-магазине доступно 4 варианта доставки:
Оплачивайте покупки удобным способом. В интернет-магазине доступно 3 варианта оплаты:
Надо было заменить старую трубу, а новая встала как родная — ни подгонять, ни проклинать не пришлось. Бронза, конечно, штука…