Труба БрОЦС5-5-5 размер 160х65 мм

Труба из оловянно-цинкового сплава с размерами 160х65 мм рассчитана на серьёзные нагрузки. Это не та деталь, которую берут для мелкого бытового ремонта. Её задача, работать в узлах трения, где обычная сталь или чугун не справляются из-за коррозии или высокого износа.

Для чего подходит такая труба

Основное применение, втулки и подшипники скольжения для промышленного оборудования. Сплав БрОЦС5-5-5 даёт низкий коэффициент трения, поэтому деталь не требует частой смазки и выдерживает ударные нагрузки. Толщина стенки 65 мм позволяет растачивать внутреннее отверстие под конкретный вал или ось. Это удобно, когда нужна нестандартная посадка или ремонт изношенного механизма.

Сравните с аналогами из латуни или бронзы без олова. Латунь быстрее истирается при сухом трении, а безоловянные сплавы хуже работают в агрессивных средах. Здесь же содержание олова и цинка сбалансировано так, чтобы сохранять прочность при контакте с водой, паром или слабыми щелочами. Поэтому трубу часто ставят в насосы, запорную арматуру и гидравлические системы.

Что ещё стоит знать о размере 160х65 мм:

• Наружный диаметр 160 мм, это стандартный посадочный размер для корпусов подшипников средней серии.
• Толщина стенки 65 мм даёт запас на механическую обработку. Можно проточить до 50-55 мм без потери несущей способности.
• Внутренний канал после расточки получается чистым, без раковин. Это важно для равномерного распределения смазки.

При работе с такой трубой помните: она тяжелая и требует точного инструмента для резки. Лучше обрабатывать её на токарном станке с твердосплавными резцами. Сварка для этого сплава не применяется, только механическая фиксация или посадка с натягом. Если вам нужно заменить изношенную втулку в станке или насосе, этот размер часто оказывается оптимальным: не надо перетачивать корпус, достаточно подогнать внутреннее отверстие.