Прокат такого типа востребован там, где узлы работают под знакопеременными нагрузками и в контакте с агрессивными средами. Марка 38ХН3МФА относится к высокопрочным легированным сталям, которые после термической обработки получают хорошее сочетание вязкости и твердости. Это позволяет использовать круг диаметром 42 мм для изготовления валов, осей, штоков, деталей прессовой оснастки и элементов бурового оборудования.
В сплаве присутствуют никель, хром, молибден и ванадий, каждый из которых решает свою задачу. Никель повышает прокаливаемость и вязкость сердцевины при низких температурах. Хром усиливает сопротивление износу и коррозии, молибден тормозит развитие отпускной хрупкости, а ванадий измельчает зерно, делая структуру более однородной. На выходе получается сталь, которая стабильно держит ударные нагрузки и не склонна к хрупкому разрушению после многократных циклов нагрев-охлаждение.
В отличие от стандартных хромоникелевых марок типа 40ХН, этот сплав лучше сохраняет пластичность после закалки с высоким отпуском. При работе с деталями, где критичен предел выносливости, это дает заметный запас по ресурсу. Заготовка диаметром 42 мм подходит для чистовой мехобработки с минимальными припусками, что сокращает время на обдирку и снижает расход инструмента.
Сортовой прокат такого сечения чаще всего берут под следующие задачи:
После сквозной прокалки в масле и отпуска на требуемую твердость сталь хорошо отзывается на чистовое шлифование, позволяя держать размер в рамках седьмого-восьмого квалитета. При сварке с последующей термообработкой материал не дает трещин в околошовной зоне, если соблюден режим подогрева. Для цехов, работающих с ответственным машиностроением, круг 42 мм из 38ХН3МФА часто становится базовой заготовкой при ремонте импортного оборудования, где оригинальные поковки недоступны по срокам.
Экономьте время на получении заказа. В интернет-магазине доступно 4 варианта доставки:
Оплачивайте покупки удобным способом. В интернет-магазине доступно 3 варианта оплаты:
Работали с этим кругом на производственном участке — нужно было точно подобрать сечение под посадочное место. Он подошёл без доработок,…