Труба диаметром 130 мм из сплава АМг2 применяется там, где важна коррозионная стойкость без лишнего веса. Алюминиево-магниевая основа с магнием в районе двух процентов дает материалу пластичность, при этом он не боится контакта с влагой, слабыми кислотами и морской водой. Именно поэтому такие трубы часто выбирают для топливных и гидравлических магистралей, корпусов емкостей или декоративных каркасов, работающих на открытом воздухе.
Основные сценарии типичны для судостроения, производства цистерн и легких металлоконструкций. Трубу берут для прокладки трубопроводов под техническую воду, для обвязки насосов и компрессорных установок. В строительстве ее используют в элементах ограждений, каркасах навесов или вентиляционных коробах, когда нужен материал, не набирающий ржавчину сезон за сезоном.
АМг2 хорошо поддается сварке аргонодуговым методом, режется без проблем, гнется с прогревом. Это упрощает подгонку деталей прямо на объекте. По сравнению с чистым алюминием стенка держит форму заметно лучше, а вес остается почти таким же. Если сравнивать с нержавеющей сталью аналогичного сечения, разница в массе получается примерно втрое, что критично для мобильных или подвесных систем.
Диаметр фиксированный, 130 мм. А вот по толщине стенки выбор заметный, и это позволяет точнее подбирать трубу под расчетное давление или механическую нагрузку:
Каждое значение толщины определяет запас прочности и внутренний проходной диаметр. При сварке тонких стенок стоит аккуратнее выставлять ток, чтобы не прожечь металл, тогда как толстостенные отрезки спокойно переносят глубокий провар. Подбирая конкретную позицию, инженеры обычно отталкиваются от рабочего давления и условий среды, в том числе от возможных вибраций или циклических нагрузок.
Экономьте время на получении заказа. В интернет-магазине доступно 4 варианта доставки:
Оплачивайте покупки удобным способом. В интернет-магазине доступно 3 варианта оплаты: