Труба из сплава АМг2 с наружным диаметром 18 мм, позиция, которую часто берут под гидравлические и топливные магистрали, где нужна стойкость к умеренно агрессивным средам и сварка без трещин. Сплав на основе алюминия с магнием даёт хорошее сочетание пластичности и коррозионной стойкости, поэтому деталь не боится влажного воздуха, морской воды и слабощелочных растворов.
По толщине стенки доступно несколько вариантов, что позволяет подобрать трубу под конкретное рабочее давление. Тонкостенные исполнения снижают общий вес конструкции, а более толстые версии добавляют запас прочности для ответственных узлов. Это особенно ценится при изготовлении теплообменников, корпусов приборов и каркасных элементов, где важна жёсткость без лишней массы.
Чаще всего заготовку используют в трёх направлениях:
Материал хорошо гнётся в холодном состоянии, что упрощает подгонку по месту без сложной оснастки. Сварка аргонодуговым способом даёт аккуратный шов, а после зачистки место соединения практически не выделяется на поверхности. При этом сплав не требует обязательной термообработки после сварки для большинства типовых задач, что заметно ускоряет сборку.
Если сравнивать с чистым алюминием, АМг2 держит форму лучше и меньше ведёт при нагреве. По сравнению с дюралевыми сплавами он уступает в твёрдости, зато выигрывает в коррозионной стойкости и свариваемости. Для магистралей с давлением до нескольких десятков атмосфер и температурой до ста пятидесяти градусов труба диаметром 18 мм из этого сплава закрывает большинство запросов без переплаты за избыточные характеристики.
Экономьте время на получении заказа. В интернет-магазине доступно 4 варианта доставки:
Оплачивайте покупки удобным способом. В интернет-магазине доступно 3 варианта оплаты:
Справилась с задачей на участке — держит форму, не гнётся при работе. Вписалась точно, как надо было. Алюминиевая, но крепкая,…