Труба из алюминиево-магниевого сплава с диаметром 14 мм применяется в магистралях, где важен баланс между весом и стойкостью к коррозии. Сплав АМг2 содержит около двух процентов магния, что дает материалу пластичность и позволяет гнуть заготовку с малым радиусом без трещин. Монтажники часто берут такую трубу для гидравлических и топливных систем, а также для декоративных конструкций, потому что поверхность после анодирования получается ровной и матовой.
Сортамент по толщине стенки перекрывает несколько типовых запросов. Есть варианты для легких каркасов, где важна экономия массы, и более толстостенные исполнения для узлов, работающих под давлением. На складе доступны позиции с параметрами, которые подбираются под конкретный допуск и рабочую среду. Труба поставляется в отрезках, удобных для транспортировки и дальнейшей обработки на токарных или фрезерных станках.
Основные сценарии выглядят так:
Сварщики ценят сплав за стабильность шва при аргонодуговой сварке, а механики отмечают, что резьба на такой трубе держится хорошо, если стенка выбрана не меньше полутора миллиметров. Материал не магнитится, что иногда важно при сборке корпусов для электроники.
При выборе стоит учитывать конкретную толщину стенки из доступного диапазона, потому что от нее зависит и масса погонного метра, и предельное рабочее давление. Если проект требует частых перегибов или вибрационных нагрузок, труба АМг2 диаметром 14 мм ведет себя предсказуемо и не дает хрупких разрушений в зоне термического влияния. Это практичное решение для тех, кто работает с алюминием в условиях небольших серий и единичных заказов.
Экономьте время на получении заказа. В интернет-магазине доступно 4 варианта доставки:
Оплачивайте покупки удобным способом. В интернет-магазине доступно 3 варианта оплаты: