Труба из медно-никелевого сплава с диаметром 150 миллиметров находит себя в тех узлах, где обычная сталь сдается слишком быстро. Это материал для судовых трубопроводов, опреснительных установок и береговых насосных станций, работающих с морской водой. Медь дает стойкость к обрастанию микроорганизмами, а никель и железо блокируют язвенную коррозию в зонах с высокой скоростью потока.
Сплав сохраняет пластичность при отрицательных температурах и не охрупчивается после многократных циклов нагрева, что важно для систем охлаждения главных судовых двигателей. Теплообменники на этой основе служат дольше аналогов из алюминиевой бронзы, особенно в средах с сероводородным загрязнением. Сварка выполняется стандартными аргонодуговыми методами без склонности к горячим трещинам, а зона термического влияния сохраняет коррозионную стойкость на уровне основного металла.
Поставка закрывает широкий запрос по толщине стенки, что позволяет подобрать трубу под конкретное рабочее давление без лишнего запаса по массе. В наличии варианты:
При выборе стоит учитывать, что более толстая стенка увеличивает ресурс в условиях эрозионного износа на поворотах трассы. Монтажники ценят этот прокат за предсказуемую геометрию: овальность и разностенность укладываются в допуски, критичные для автоматической сварки на поворотных стыках. Труба поставляется в отрезках мерной длины, удобной для раскроя в цехе и последующей сборки секций трубопровода на стапеле.
Экономьте время на получении заказа. В интернет-магазине доступно 4 варианта доставки:
Оплачивайте покупки удобным способом. В интернет-магазине доступно 3 варианта оплаты:
Решил вопрос с прокладкой — подошла ровно, как надо. Работать с ней удобно, держит форму, стыки ложатся без перекосов. За…