Труба из медно-никелевого сплава с условным диаметром 20 мм применяется там, где среда не прощает слабости. На судах, в теплообменном оборудовании, в системах подачи морской воды, на химических линиях с агрессивными компонентами. Основной запрос к материалу тут один: стойкость к коррозии под давлением и в контакте с солью. МНЖ5-1 этот запрос закрывает.
Двадцать миллиметров, ходовой типоразмер для разводки вспомогательных контуров охлаждения, пробоотборных магистралей, линий подачи забортной воды к насосам и фильтрам. Трубу часто берут на замену в судовых системах, где сталь или латунь уже показали питтинг или сквозные повреждения. Медно-никель с 5% никеля и 1% железа работает в морской воде без защитных покрытий, не боится гальванических пар с бронзой и сохраняет пластичность при вибрационных нагрузках на корпусе.
В береговой инфраструктуре этот диаметр востребован в опреснительных установках, пожарных водозаборах на причалах и системах охлаждения промышленных компрессоров, где теплоносителем выступает сырая вода с высоким солесодержанием.
Толщина стенки доступна в нескольких вариантах, и это стоит учитывать при расчёте рабочего давления. Чем толще стенка, тем выше запас прочности при пульсациях потока и гидроударах. При монтаже тонкостенный вариант удобнее гнуть с малым радиусом без дорна, тогда как утолщённая стенка предпочтительна на прямых участках с резьбовыми фитингами.
При подборе стоит учитывать не только внутренний диаметр для расчёта протока, но и внешний для подбора крепежа на опорах. Труба поставляется в отрезках, что удобно для резки в размер под конкретный узел, без перерасхода материала на обрезки.
Экономьте время на получении заказа. В интернет-магазине доступно 4 варианта доставки:
Оплачивайте покупки удобным способом. В интернет-магазине доступно 3 варианта оплаты:
Проблема с герметичностью соединений ушла после замены на эту штуку. Раньше подтёкивала, теперь держит без вопросов. Установка прошла легко —…